Con los dos campeonatos al alcance de la mano, el equipo de Red Bull se enfrenta a incendiarias acusaciones de haber hecho trampas al violar el límite de gasto de toda la liga. Los rumores sobre si Red Bull se excedió en el presupuesto del límite de costes han cobrado protagonismo.

La temporada 2022 de Fórmula 1 llega a su fin en Abu Dhabi, con Ferrari luchando por mantenerse por delante de Mercedes, y McLaren esperando un milagro para superar a los Alpine. El final de temporada está siendo seguido muy de cerca. Esta temporada marca el final del dominio de Mercedes y Lewis Hamilton, que no consigue ni la victoria ni la pole position.

La segunda parte de la serie nos describe cómo Honda se retiró de la Fórmula 1 y cómo Ross Brawn y Nick Fry tomaron las riendas para formar Brawn GP. Se detallan las luchas financieras del equipo, su ingeniosa interpretación del reglamento para desarrollar un innovador doble difusor, y la consiguiente controversia y batallas legales con otras escuderías sobre la legalidad de esta innovación. A lo largo del documental se enfatiza la rivalidad entre Jenson Button, el piloto principal del equipo, y su compañero Rubens Barrichello. El clímax del documental llega con la victoria de Button en Mónaco, un momento emblemático que resalta tanto el triunfo del piloto como el éxito del equipo bajo presiones extremas. Sin embargo, a medida que la temporada avanza, otras escuderías comienzan a alcanzar a Brawn GP, aumentando la presión sobre Button para mantener su liderazgo en el campeonato.
El documental concluye con la revelación de que Brawn GP, presionado por necesidades financieras, firmó un acuerdo con Ecclestone, traicionando aparentemente a la FOTA (Asociación de equipos de Fórmula 1) y creando un conflicto interno significativo. Este giro pone de relieve las complejas dinámicas de poder y los desafíos éticos dentro del mundo de la F1.

La tercera parte de la serie se inicia con la emoción de las victorias iniciales de Button, destacando su talento y habilidad en las pistas. Sin embargo, a medida que avanza la temporada, la atención se desplaza hacia la creciente tensión entre Button y Barrichello. Esta tensión se ve alimentada por la lucha interna por el liderazgo en el equipo y el campeonato de pilotos. Estas rivalidades influyen en el rendimiento en la pista. Otro punto clave es la gestión del equipo Brawn GP, enfrentándose a desafíos financieros y técnicos, mientras busca mantener su ventaja competitiva frente a rivales como Red Bull y McLaren. Descubrimos el aspecto psicológico de las carreras, mostrando cómo la presión del campeonato afecta a Button, llevándolo a cometer errores y a cuestionar sus habilidades. Paralelamente, se observa el renacimiento de Barrichello, quien muestra determinación y experiencia para aprovechar sus oportunidades.
Finalmente, se aborda la evolución del equipo Brawn GP, desde sus triunfos hasta los momentos de incertidumbre, culminando en una temporada que es tanto una historia de éxito como un testimonio de la naturaleza impredecible de la Fórmula 1.

La cuarta parte de la serie se centra en la emocionante y dramática carrera de Fórmula 1 en la que Rubens Barrichello y Jenson Button, pilotos del equipo Brawn GP, lucharon por el campeonato. Rubens Barrichello lidera la carrera. Sin embargo, la tensión aumenta cuando Jenson Button, su compañero de equipo y principal rival por el título, comienza a ganar terreno. La narración se intensifica con la descripción de los problemas técnicos y decisiones estratégicas cruciales. A medida que la carrera se desarrolla, se exploran las dinámicas internas del equipo Brawn GP, la rivalidad entre los pilotos y la presión por ganar el campeonato. La narrativa alcanza su punto culminante en las emocionantes vueltas finales, donde la victoria y la derrota se deciden por pequeños márgenes.
El episodio concluye con la celebración de la victoria y la reflexión sobre el significado de esta carrera para los pilotos, el equipo y su lugar en la historia de la Fórmula 1. El documental es una mezcla de acción en la pista, drama humano y técnico, y una profunda exploración de lo que se necesita para ganar en el nivel más alto del automovilismo.